Shantui 15.4ton գործարանային ուղղակի վաճառքի SG16-3 շարժիչի գրեյդեր `գործառնական քաշով
Էլեկտրաէներգիայի համակարգ
● Այն սնուցվում է Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C160 China-II- ի համատեղելի, 4-հարվածանոց, ուղղակի ներարկումով, ջրով հովացվող և տուրբո լիցքավորված և միջսառեցված դիզելային շարժիչով, որն ունի կոմպակտ կառուցվածք, կայուն կատարում և բարձր արդյունավետություն և էներգախնայողություն:
Que Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պահուստը մեքենային հնարավորություն է տալիս կայուն էներգիա արտադրել ծանր աշխատանքային պայմաններում և բավարարել ձեր աշխատանքային կարիքները
Վարորդական / ձիավարման միջավայր
High Ամբողջությամբ կնքված շքեղ շքեղ խցիկը ՝ լիարժեք տեսողական դաշտով և բարձր արդյունավետության ցնցող կլանիչ նստատեղը, առավելագույնի են հասցնում աշխատանքային հարմարավետությունը:
● Խցիկն ու հիմնական շրջանակը միացված են ցնցող կլանիչով `ապահովելու համար աշխատանքային անվտանգությունն ու հուսալիությունը
Աշխատանքային հարմարվողականություն
6 6 առջևի փոխանցման և 3 հակադարձ շարժակների միջոցով էլեկտրահիդրավլիկ կարգով ղեկավարվող էլեկտրահաղորդման փոխանցման տուփը կարող է ընտրել օպտիմալ հանդերձում `ելնելով աշխատանքային ճանապարհի վիճակից` ճանապարհի և շահագործման միջեւ լավագույն համընկնումը իրականացնելու համար:
● Ինտեգրալային երեք հատվածային շարժիչային առանցքը կառուցված է ներմուծված առանց սպինով ավտոմատ սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալով `կայուն և հուսալի շարժիչ երաշխավորելու համար:
● Հաշվեկշռային տուփը ունակ է ուղղահայաց ուղղությամբ 15 ° անկյունային ճոճանակի, իսկ ծանրաբեռնված գլանային շղթայով շարժիչը երաշխավորում է մեքենայի ռելիեֆի ավելի հարմարվողականությունը: Այն կարող է բավարարել բնականոն գործողությունները հատուկ ճանապարհային պայմաններում `ունենալով կայուն էլեկտրաէներգիայի թողարկում և ուժեղ շարժիչ ուժ
Գործառնական կատարում
● Այն առանձնանում է նման տիպի ներքին շարժիչային դասարանների մեջ ամենաբարձր քաշման ուժով և նմանատիպ արտադրատեսակների ներքին արտադրողականության մեջ ամենաբարձր գործունակությամբ:
Prop Արտոնյալ տեխնոլոգիայի արտաքին հանդերձում աշխատող սարքն ունի բարձր շարժիչ ոլորող մոմենտ և ուժեղ դիմադրություն արտաքին ուժի ազդեցության դեմ:
Ang Անկյունային ճշգրտման ավելի մեծ միջակայքի սայրը (44 ° -91 °) բարելավում է նյութի կառավարման կարողությունը և զարմանալիորեն նպաստում է շարժիչի գրեյդերի աշխատանքային արդյունավետությանը, հատկապես չոր նյութի և կավի մշակման ժամանակ:
2nd 2-րդ առաջ փոխանցման տուփում լրիվ բեռնման քերծման ունակությամբ, շարժիչով գրեյդերը կարող է զարմանալիորեն նպաստել արտադրության արդյունավետությանը `համեմատած նման տեսակի ներքին ապրանքների հետ:
External Արտաքին ուժի ազդեցության դեմ բարձր դիմադրությամբ, կապի տիպի ճոճանակի շրջանակը կիրառելի է աշխատանքային բարձր ծավալի և խիստ աշխատանքային միջավայրի աշխատանքային պայմանների համար:
Հեշտ սպասարկում
Hyd Հիդրավլիկ քորոցով ձգիչի գլանը կարող է ավարտել ճոճանակի շրջանակի գործողությունները ընդամենը մեկ օպերատորի կողմից `անվտանգության բոլոր հնարավոր վտանգները վերացնելու և օգտագործողի գործառույթները հեշտացնելու համար:
● Կառուցվածքային մասերը ժառանգում են Shantui հասուն արտադրանքի գերազանց որակը:
● Էլեկտրական զենքերն ընդունում են անխափան ծալքավոր խողովակներ և ապակենտրոնացնողներ `ճյուղավորելու համար` ապահովելով բարձր պաշտպանվածության աստիճան:
The Մեքենայի հետեւի մասում տեղադրված առանց տեխնիկական սպասարկման մարտկոցը ունի բարձր էներգիայի հզորություն:
Electric Հիմնական էլեկտրական և հիդրավլիկ մասերն ընդունում են ներմուծվող արտադրանքները, որոնք առանձնանում են կայուն և հուսալի որակով և չափազանց բարձր հուսալիությամբ
| Ապրանքային անուն | SG16-3 |
| Կատարման պարամետրեր | |
| Մեքենայի գործառնական քաշը (կգ) | 15100 |
| Անիվի հիմք (մմ) | 6260 |
| Անիվի քայլք (մմ) | 2155 |
| Գետնին նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 430 |
| Առջևի անիվների ղեկի անկյուն (°) | 45 ֆունտ |
| Ձևավորված ղեկի անկյուն (°) | 25 ֆունտ |
| Առավելագույն ձգողական ուժ (կՆ) | 79,3 (f = 0,75 |
| Շրջադարձային շառավղ (մմ) | 7,800 (առջեւի անիվի արտաքին կողմը) |
| Առավելագույն գնահատելիություն (°) | 20 |
| Թիակի լայնությունը (մմ) | 3660 |
| Բահի շեղբի բարձրությունը (մմ) | 635 |
| Սայրի թեքման անկյունը (º) | 360 |
| Սայրի կտրման անկյուն (º) | 37-83 թթ |
| Սայրի առավելագույն փորման խորությունը (մմ) | 500 |
| Երկարություն (մմ) | 8726 |
| Լայնությունը (մմ) | 2600 |
| Բարձրություն (մմ) | 3400 |
| Շարժիչ | |
| Շարժիչի մոդելը | 6BTAA5.9-C160 |
| Արտանետում | Չինաստան- II |
| Տիպ | Մեխանիկական ուղղակի ներարկում |
| Գնահատված հզորություն / անվանական արագություն (կվտ / ռ / րոպե) | 118 կՎտ / 2200 |
| Drive համակարգ | |
| Մոմենտի փոխարկիչ | Մեկ փուլով միաֆազ երեք տարր |
| Փոխանցում | Հետադարձ լիսեռի հոսանքի հերթափոխ |
| Փոխանցման տուփեր | Վեց առաջ և երեք հակառակ |
| I առաջ շարժիչի արագությունը I (կմ / ժ) | 5.4 |
| II առաջ շարժիչի արագությունը (կմ / ժ) | 8.4 |
| III առաջ շարժիչի արագությունը (կմ / ժ) | 13.4 |
| IV արագության շարժիչի արագությունը (կմ / ժ) | 20.3 |
| Առաջ շարժիչի արագությունը V (կմ / ժ) | 29.8 |
| VI արագության շարժիչի արագությունը (կմ / ժ) | 39.6 |
| Ետևի հանդերձանքի արագություն I (կմ / ժ) | 5.4 |
| Երկրաշարժ հետադարձ հանդերձում II (կմ / ժ) | 13.4 |
| III արագություն հետադարձ հանդերձանքի համար (կմ / ժ) | 29.8 |
| Արգելակային համակարգ | |
| Serviceառայողական արգելակման տեսակը | Հիդրավլիկ արգելակ |
| Ավտոկանգառի արգելակի տեսակը | Մեխանիկական արգելակ |
| Արգելակի յուղի ճնշում (MPa) | 10 |
| Հիդրավլիկ համակարգ | |
| Աշխատանքային պոմպ | Մշտական տեղաշարժի փոխանցման պոմպ ՝ 28 մլ / ռ արագությամբ |
| Գործող փական | Ինտեգրալ բազմակողմանի փական |
| Անվտանգության փականի ճնշման կարգավորում (MPa) | 16 |
| Անվտանգության փականի ճնշման կարգավորում (MPa) | 12.5 |
| Վառելիքի / յուղերի / հեղուկների լցնում | |
| Վառելիքի բաք (լ) | 340 |
| Աշխատող հիդրավլիկ վառելիքի բաք (լ) | 110 |
| Փոխանցման տուփ (L) | 28 |
| Շարժիչ առանցք (L) | 25 |
| Հաշվեկշռային տուփ (L) | 2X38 |






